Date Și Statistici Privind Rezistența La Vânt De Căști De Protecție Aerodinamice Pentru Mersul Cu Bicicleta

Date Și Statistici Privind Rezistența La Vânt De Căști De Protecție Aerodinamice Pentru Mersul Cu Bicicleta

Casca aerodinamica sunt mai grele, au o ventilatie mai mica si arata mai bizar decat castile obisnuite. Greutatea în plus și raritatea utilizarea sa în curse va face să vă întreb dacă costul ridicat într-adevăr merită, mai ales dacă ați petrecut o mulțime cu privire la achiziționarea roți aerodinamice, componente aerodinamice si de alte bare transversale pentru bicicleta. Cu toate acestea, marii bicicliști aleg aceste căști pentru un motiv: ele contribuie cu adevărat la reducerea rezistenței la vânt pentru a câștiga viteza.

Casca vs. bicicleta

Folosind o casca non-aerodinamica produce o rezistenta de patru ori mai mare decat utilizarea rotilor ne-aerodinamice. Acest lucru se datorează faptului că bicicleta generează numai între 15 și 25% din rezistența totală pe care o experimentați. Corpul tău și modul în care interacționează cu curenții de aer produc restul, articolul „Razbunarea tocilarilor“ Mark Harrison în revista Bicicliști (ciclism).

Casca aerodinamica vs. casca standard

Căștile non-aerodinamice utilizate de obicei în cursele de ciclism sunt ușoare, dar nu ajută la rezistență. De fapt, rezistența pe care o generează este adesea între 110 și 180 g mai mare decât cea generată de o căști aerodinamică. Dacă o vedeți diferit, o cască standard vă face să faceți o secundă la o milă mai lentă decât o cască simplificată. Puteți găsi nici un căști de protecție aerodinamice greutate de până la 196 g, în comparație cu greutatea carenele aerodinamice, care este în intervalul de 400 g.

Aerodinamica vs. nu purta o casca

Daca folosesti o casca aerodinamica, vei avea mai putina rezistenta decat daca nu ai casca. Acest lucru se datorează faptului că, chiar dacă aveți păr scurt, acesta generează rezistență. Fuselajul simplificat reduce tragere la 100 g până la 30 mph în comparație cu bicicleta fără cască, indică „High Tech Ciclism“ (Cycling Tech), Ed Burke

Poziția capului

Dacă nu Puneți capul în poziția corectă, nu veți beneficia de avantajele căștii dvs. aerodinamice. Dacă capul este înclinat prea înalt sau scăzut, rezistența va crește. Poziția capului care funcționează cel mai bine cu aceste căști este adesea una în care spatele și baza căștii sunt paralele, spune Burke. Cu coca raționalizate regulat, reducând rezistența trece un 7. 2% până la gât unghi 0 grade, la o reducere de 4 până la 5%, la un unghi de 15 grade, în cazul sportivilor de elita. Daca esti in medie, aceasta diferenta variaza de la 5,8% la 3,6%. Veți obține mai puține reduceri, deoarece nu generați atât de multă putere și viteză când avansați. Cu toate acestea, nu toate căștile aerodinamice funcționează cu aceleași unghiuri. Ar trebui să ia în considerare viteza, unghiul preferat pentru cap și vântul în calea carierei la selectarea unui casca, spune „Ingineria Sport 7 Volume 1“ (Inginerie Sport, Volumul 1) Margaret Estivalet și Pierre Brisson.De exemplu, dacă există vânt lateral sau dacă sunteți un biciclist lent, veți avea nevoie de o cască care să funcționeze bine la unghiuri înalte.

Tutorial Video: .

Ca Acest Lucru? Partajați-Le Cu Prietenii Tăi: