Efectele Suprafeței În Sprint

Efectele Suprafeței În Sprint

Dacă sunteți în căutarea să se alăture Rânduri de sprinteri de elită sau doar fiind cele mai bune din zona dvs., vă veți întreba cum diferă timpii de curse (sprinturi) între suprafețele pistelor moderne. Viteza maximă rezultă atunci când un atlet aplică o forță maximă pe suprafață pentru o fracțiune de secundă, în timp ce menține viteza înainte. Te propulsionezi înainte proporțional cu forța pe care o exercită pe pistă. Are sens că suprafața în care vă desfășurați cariera poate avea un impact asupra performanței dvs., dar un studiu științific din 2007 vă poate lăsa cu îndoieli.

Mecanica Sprint

Cursa sprint este o activitate anaerobă, adică o activitate care nu necesită oxigen. Până la 150 de metri, când rulezi sprintul, folosești fibre musculare aproape exclusiv rapide. Când fibrele musculare se contractă datorită mișcărilor rapide și puternice, fibrele musculare rapide se extind rapid în timpul sprinturilor. Sprinterii rămân pe vârfuri ale picioarelor, cunoscuți sub numele de lovituri din partea din față a piciorului, pentru a reduce timpul în care sunt în contact cu solul. Eliminarea tranziției de la călcâi până-n picioare, oferind mai puțin oportunitate pentru energia pierdută în timpul mișcării de sprint

Suprafețe

Deși primele evenimente olimpice de curse au avut loc pe terenurile ierbii, iarba piese de zgură au fost suprafața primară până când câmpul de cale a înflorit în secolul 20, de fapt, prima persoană pentru a rula o milă în mai puțin de patru minute, Roger Bannister a făcut-o pe o pistă de tăciune în 1954. suprafețe a liniilor moderne sunt realizate pentru toate tipurile de climă, cauciuc poliuretanic stratificat pe o bază asfaltată. Materialele de cauciuc sunt turnate în același loc sau sunt fabricate într-un mediu controlat și derulate pe șine ca covorașe.

Care este suprafața ideală a pistei?

Mulți pasionați de pista astăzi presupun că confortul, sau "elasticitatea" unei piste determină cât de rapid este. Ideea este că, în cazul în care suprafața pistei este prea moale, energia exercitată de calaret este absorbit și a pierdut, în timp ce în cazul în care suprafața pistei este prea ferm, nu va permite optim de energie recul exercitarea mușchilor sportivii. Conform acestei logici, suprafața ideală ar fi un echilibru între fermitate și revenirea energiei. Elite sportivi, fani de-a lungul drumului și Comitetul Internațional Olimpic, cred că suprafața pistoalei Mondo, care a fost folosită în Jocurile Olimpice din 2012, este combinația ideală.

În timp ce teoria "suprafeței ideale de cale" are sens, un studiu realizat de Universitatea Germană de Sport din Köln din 2007 și publicat în "Jurnalul Științelor în Sport" a stabilit că compoziția din suprafețele traseelor ​​poliuretanice nu afectează performanța sprintului.Cercetătorii au pus sprinteri să completeze sprinturile multiple de 60 de metri pe trei piste cu diferite nivele de fermitate și de rebound. Rezultatul final a arătat o diferență mică sau deloc în timpii de sprint între suprafețe. Aceasta a fost în principal pentru că nu a existat o mare diferență în cantitatea de materiale comprimate sub piciorul atletului în timpul cursei. Îmbunătățirile recente ale timpilor de urmărire din clasa mondială se pot datora, de asemenea, noilor metode de formare sau unui număr mare de alți factori posibili.

Tutorial Video: Pasul 1 - pregatirea suprafetei suport - Pardoseli epoxidice cu efect 3D.

Ca Acest Lucru? Partajați-Le Cu Prietenii Tăi: